English
Latviešu
বাংলা
hrvatski
Gaeilgenah Éireann
suomi
हिंदी
Ελληνικά
Melayu
اردو
Français
Português
Vài ngày trước, với tiếng còi vang lên, tuyến đường biển "Cảng Thượng Hải-Vịnh Ba Tư" đầu tiên của tàu ro-ro "Yuheng Pioneer", tàu ô tô lớn nhất có chỗ đậu ở Trung Quốc, đã ra khơi thành công tại Cầu cảng Haitong, Waigaoqiao Khu Cảng, Thượng Hải. 3.900 xe Chery, JAC, Geely và các thương hiệu nội địa khác đã được xuất khẩu sang Vịnh Ba Tư ở Trung Đông, nút thắt quan trọng của “Con đường tơ lụa trên biển” trên guồng quay ro-ro dưới sự giám sát của Hải quan cảng ngoài.
Trong những năm gần đây, với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, nhu cầu xuất khẩu ô tô sản xuất trong nước tăng mạnh và duy trì tốc độ tăng trưởng mạnh. Tại bến Haitong ở Khu vực cảng Waigaoqiao Thượng Hải, bến ô tô ro-ro lớn nhất cả nước, số lượng ô tô "lên xuống biển" tiếp tục tăng trong năm nay. Trong 10 tháng đầu năm nay, 839.300 xe đã được xuất khẩu tại Haitong Terminal, tăng 19,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
"Với sự phổ biến của ô tô trong nước ở thị trường nước ngoài, các lô hàng phương tiện năng lượng mới của các thương hiệu tự sở hữu trong nước như SAIC MG và BYD đã bắt đầu chiếm lĩnh thị trường chủ đạo tại Cảng Outer Port." Chen Jia, Trưởng phòng Kiểm tra số 9 của Hải quan Cảng Ngoài cho biết, Hãy nhìn xem, thị trường xuất khẩu của ô tô sản xuất trong nước đang dần chuyển sang các thị trường cao cấp như Châu Âu, Hoa Kỳ và Úc, phản ánh xu hướng mới. của sự phát triển chất lượng cao.
Được biết, ba nhà xuất khẩu xe chở khách chạy điện hàng đầu tại Cảng Thượng Hải là Liên minh Châu Âu, Vương quốc Anh và Úc. Ngoài ra, tại Bỉ, Vương quốc Anh, Slovenia và các quốc gia khác, ô tô sản xuất trong nước của đất nước tôi đã được người tiêu dùng địa phương ưa chuộng và giá trị xuất khẩu đã tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái kể từ đầu năm nay.
Thị trường nước ngoài của SAIC MAXUS Automobile Co., Ltd. đang phát triển nhanh chóng và doanh số bán hàng của công ty đang tăng nhanh với tốc độ tăng trưởng hàng năm gần 40%. Công ty đã xuất khẩu hơn 200,000 phương tiện hoàn chỉnh qua các cảng như Cảng ngoài Haitong Wharf. Zhao Yujie, Giám đốc điều hành của Trung tâm mua hàng và hậu cần SAIC MAXUS, cho biết: "Hải quan Thượng Hải tiếp tục cải thiện mức độ tạo thuận lợi cho thủ tục hải quan và hiệu quả thông quan tổng thể tại cảng rất cạnh tranh, điều này mang lại sự đảm bảo mạnh mẽ cho thị trường nội địa của chúng tôi- chế tạo xe để chiếm lĩnh thị trường quốc tế!"
Đồng thời, kể từ năm nay, Nhà ga Ro-Ro Nangang nằm trong Khu vực Mới Lingang đang dần đảm nhận việc xuất nhập khẩu kinh doanh xe Ro-Ro nguyên chiếc tại Cảng Thượng Hải. Hải quan Thượng Hải đã tăng cường cung cấp các chính sách, thúc đẩy việc đưa Cảng Nangang vào phạm vi bảo hiểm của chính sách "Khu ngoại quan toàn diện đặc biệt Dương Sơn" và giảm đáng kể thời gian thông quan và chi phí thông quan cho các công ty ô tô xuất khẩu.
Với lợi thế về vị trí và chính sách vượt trội, cảng Nangang đã thu hút một lượng lớn phương tiện năng lượng mới được vận chuyển từ nhà ga, trở thành điểm khởi đầu mới cho các phương tiện năng lượng mới của đất nước tôi khám phá thị trường nước ngoài. Vào tháng 10, Hải quan Dương Sơn đã giám sát việc xuất khẩu 34,000 xe nguyên chiếc từ Nangang Wharf, mức cao mới về khối lượng xuất khẩu hàng tháng.
Dưới sự bảo lãnh của hàng loạt dịch vụ thông quan tinh gọn của Hải quan Thượng Hải, hoạt động xuất khẩu ô tô tại các cảng Thượng Hải đã thể hiện “cả lượng lẫn giá”. Theo thống kê, trong 10 tháng đầu năm, Cảng Thượng Hải đã xuất khẩu 1,122 triệu phương tiện và 150,18 tỷ nhân dân tệ, tăng 46,8% và 71,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số đó, xuất khẩu xe chở khách chạy điện là 417,000 chiếc và 86,2 tỷ nhân dân tệ, tăng 92,5% và 115,5% so với cùng kỳ năm trước.
