English
Latviešu
বাংলা
hrvatski
Gaeilgenah Éireann
suomi
हिंदी
Ελληνικά
Melayu
اردو
Français
Português
Vào ngày 20 tháng 10, có một tiếng động, chuyến tàu Trung-Âu chở đầy các phương tiện năng lượng mới trong nước đã xuất phát từ Cảng Đường sắt Quốc tế Thành Đô ở quận Thanh Bạch Giang, Thành Đô. Xe sẽ rời đất nước qua cảng Khorgos và đến Hamburg, Đức sau khi đi qua Mara. Thời gian vận chuyển dự kiến là 15 ngày. Chuyến tàu chở hàng Trung Quốc - Châu Âu Thành Đô đã thúc đẩy xuất khẩu các phương tiện năng lượng mới, đáp ứng nhu cầu thị trường "toàn cầu hóa" đối với các phương tiện năng lượng mới ở Trung Quốc và nhu cầu thị trường ngày càng tăng ở Châu Âu.
Vận chuyển bình thường các phương tiện năng lượng mới thông qua tàu Trung Quốc-Châu Âu
Li Junfeng, Phó tổng giám đốc của Chengdu International Railway Express Co., Ltd., cho biết, "Trong tình hình thị trường hiện nay về sự phát triển nhanh chóng của các phương tiện năng lượng mới của đất nước tôi, Chengdu China-Europe Railway Express đã nắm bắt cơ hội để tăng cường tiếp thị và xây dựng một kế hoạch vận chuyển toàn diện khi chấp nhận lô nhu cầu này. Kế hoạch xem xét đầy đủ nhu cầu của khách hàng, đồng thời tăng cường liên lạc và hợp tác với các sở đường sắt, hải quan và các nhà cung cấp dịch vụ ở nước ngoài về các dịch vụ vận tải, bốc xếp và kết nối cảng, để đảm bảo Vận chuyển tàu hỏa an toàn và ổn định. Trong tháng này, Volkswagen và Honda sẽ liên tiếp được xuất xưởng. Ford, Polestar và các thương hiệu xe năng lượng mới khác, nhằm đạt được việc vận chuyển bình thường hai phương tiện năng lượng mới mỗi tuần. "
Hiện tại, các phương tiện năng lượng mới của đất nước tôi có lợi thế đi đầu. Với sự cải tiến liên tục của công nghệ và sự trợ cấp, hỗ trợ của nhà nước đối với các phương tiện năng lượng mới, ngành công nghiệp xe năng lượng mới của nước tôi đã cho thấy một trạng thái phát triển nhanh chóng. Những lợi thế của phương tiện năng lượng mới về mặt kinh tế và bảo vệ môi trường sẽ tiếp tục hỗ trợ các thương hiệu Trung Quốc “bén rễ” ở nước ngoài và giúp xuất khẩu ô tô của Trung Quốc tiếp tục tăng nhiệt.
"Để đảm bảo xuất khẩu lô xe năng lượng mới đầu tiên thông qua chuyến tàu Trung Quốc-Châu Âu, chúng tôi đã thành lập một nhóm công việc đặc biệt, giao nhiệm vụ hỗ trợ kinh doanh kết nối với các công ty xuất khẩu, giải thích các chính sách thông quan mới nhất một cách kịp thời, hướng dẫn các công ty chuẩn hóa và điền vào các yếu tố khai báo khác nhau, và cải thiện các kế hoạch giám sát tại chỗ để đảm bảo rằng Hàng hóa có thể được thông quan một cách an toàn và hiệu quả ", Wang Chenyu, Phó trưởng bộ phận đầu tiên của bộ phận kinh doanh tổng hợp của Hải quan Qingbaijiang trực thuộc Hải quan Thành Đô.
Về việc xuất khẩu sản phẩm này sang Đức thông qua tàu hàng Trung Quốc-Châu Âu, một người có liên quan của NIO cho biết: "Xuất khẩu trước đây của chúng tôi về cơ bản là bằng đường biển, nhưng lần này việc sử dụng tàu hàng Trung Quốc-Châu Âu đã cải thiện tốc độ." Được biết, vào ngày 7 tháng 10, NIO đã thông báo rằng họ sẽ bắt đầu vận chuyển Cung cấp dịch vụ tại Đức, Hà Lan, Đan Mạch và Thụy Điển. Chengdu China-Europe Railway Express cung cấp dịch vụ hậu cần và vận chuyển cho các phương tiện năng lượng mới. Với sự trợ giúp của mạng lưới "Europe Pass", nó sẽ cung cấp nhiều lựa chọn hậu cần đa dạng hơn cho hoạt động kinh doanh ở nước ngoài của NIO.
Cảng đường sắt quốc tế Thành Đô giúp xuất xe hết "tăng tốc"
Trong bối cảnh bận rộn của Khu ngoại quan toàn diện Cảng Đường sắt Quốc tế Thành Đô, người ta thấy nóng xe ô tô Trung Quốc đang tăng tốc ra thế giới. Ngày càng có nhiều điểm đến, ngày càng nhiều mẫu mã và thương hiệu, ngày càng có nhiều kênh mới phong phú, tốc độ xe ô tô ra biển cũng ngày càng xa hơn.
Với sự phát triển chất lượng cao của các đoàn tàu hàng Trung Quốc-Châu Âu, Cảng Đường sắt Quốc tế Thành Đô đã phát huy hết lợi thế của các kênh thông thoáng, và đã liên tiếp thực hiện các dự án thí điểm thương mại ô tô cấp quốc gia như thí điểm nhập khẩu ô tô song song và ô tô cũ. thí điểm xuất khẩu, và thực hiện thành công nhập khẩu ô tô song song, xuất khẩu ô tô cũ, Xuất nhập khẩu xe cỡ trung và xuất nhập khẩu phụ tùng và các hình thức buôn bán ô tô khác được bao trọn, tổng xuất nhập khẩu nguyên chiếc xe đã đạt hơn 20, 000 chiếc. Dựa vào chuyến tàu Trung Quốc - Châu Âu Thành Đô cũng đã ký kết thành công các dự án lớn như nhập khẩu xe hạng trung của BMW; đồng thời, nó cũng cung cấp một sự đảm bảo hậu cần vững chắc và mạnh mẽ cho việc xuất khẩu của Changan, Volvo, Geely và các loại xe khác.
Trong bước tiếp theo, Cảng Đường sắt Quốc tế Thành Đô sẽ đẩy nhanh việc xây dựng một chuỗi công nghiệp phương tiện tích hợp thương mại phương tiện, hậu cần phương tiện, giao dịch triển lãm và tài chính chuỗi cung ứng, xây dựng thương mại phương tiện cao nguyên, tiếp tục nâng cao các dịch vụ tiêu dùng quốc tế và khả năng tổ chức hàng hóa, và hơn nữa Giúp nâng cao tầm ảnh hưởng toàn cầu của Thành Đô với tư cách là trung tâm cửa ngõ quốc tế xuyên Châu Âu - Châu Á, cố gắng hình thành lợi thế cạnh tranh với các đặc điểm công nghiệp và dẫn đầu xu hướng tiêu dùng với sự đổi mới thương hiệu.
