Xuất khẩu ô tô của Trung Quốc quá nóng, FAW cũng sẽ lấy tàu để đảm bảo chuỗi cung ứng của Hongqi

Theo báo cáo, xuất khẩu ô tô của Trung Quốc đã vượt qua Đức trong năm nay, đứng thứ hai trên thế giới, chỉ đứng sau Nhật Bản và khoảng cách là rất nhỏ. Không có gì ngạc nhiên khi nó sẽ là lần đầu tiên trong tương lai.

Cùng với sự bùng nổ xuất khẩu ô tô của Trung Quốc, các công ty ô tô cũng tiếp tục tăng cường quản lý chuỗi cung ứng. Bên cạnh việc đầu tư sản xuất chế tạo, vận tải ô tô cũng là một lĩnh vực được chú trọng. Họ không chỉ tăng cường hợp tác với các tập đoàn vận chuyển mà những công ty như BYD thậm chí còn mua tàu riêng để vận chuyển trực tiếp.

Bây giờ FAW Group cũng tham gia vào hàng ngũ "cướp tàu". Vào tối ngày 5 tháng 11, COSCO Shipping và China FAW đã đưa ra thông báo. Hai bên đã ký thỏa thuận khung hợp tác chiến lược tại Thượng Hải và sẽ hợp tác "tạo ra các giải pháp chuỗi cung ứng toàn cầu cho ngành ô tô".

Cụ thể, hai bên sẽ cùng nhau tạo ra giải pháp chuỗi cung ứng toàn cầu hàng đầu cho ngành ô tô và hệ sinh thái chuỗi cung ứng kỹ thuật số thông qua liên doanh và hợp tác, mở rộng thị trường mới nổi, đổi mới mô hình kinh doanh và chia sẻ tài nguyên. sự phát triển.

Điều này được hiểu rằng Công ty TNHH Vận tải Đặc biệt COSCO SHIPPING, một công ty con của COSCO SHIPPING, là công ty vận tải đầu tiên ở Trung Quốc tham gia vào lĩnh vực vận tải ô tô chuyên nghiệp. Nó đã thành lập một đội ô tô chuyên nghiệp vào năm 2003 và luôn duy trì vị trí đầu tiên của Trung Quốc trong lĩnh vực vận tải ô tô ngoại thương.

Về phía FAW, trước đó họ đã công bố "Kế hoạch chiến lược năng lượng mới". Thương hiệu hàng đầu của FAW Hongqi sẽ ra mắt 13 mô hình năng lượng mới vào năm 2025, bao gồm bốn loại sản phẩm của Hongqi. Sản lượng và doanh số sẽ đạt hơn 500,000 xe. Xuất khẩu đang có nhu cầu lớn.