GDP hàng năm của ngành logistics chiếm 15% tổng GDP của đất nước tôi, trong khi GDP hàng năm của ngành logistics ở các nước phát triển ở Châu Âu và Hoa Kỳ chiếm khoảng 7% GDP. Có thể thấy, logistics của Trung Quốc vẫn còn một chặng đường dài trong việc giảm chi phí và tăng hiệu quả. Để đi, tăng cường và hợp pháp hóa đã trở thành hướng phát triển được công nhận của ngành vận tải hàng hóa đường bộ.
Người ta ước tính rằng đến năm 2025, số lượng các nhà khai thác hàng hóa nhỏ quản lý dưới 10 phương tiện sẽ giảm 10% so với năm 2020 và ngày càng nhiều nhà khai thác hàng hóa doanh nghiệp sẽ nâng cấp quy mô lớn.
Với sự phát triển nhanh chóng của vận tải hàng hóa đường bộ, dưới áp lực cạnh tranh trong ngành, các nhà khai thác vận tải hàng hóa đường bộ có nhu cầu ngày càng cao về việc quản lý đội xe tinh vi, và với sự chuyển đổi công nghệ của các phương tiện thương mại của Trung Quốc, các OEM hàng đầu như FAW Jiefang đã hiện thực hóa dịch vụ hậu cần. Việc kết nối mạng lưới thiết bị vận tải giúp doanh nghiệp nâng cao hiệu quả, giảm chi phí một cách hiệu quả và thuận tiện hơn.
FAW Jiefang tất cả các kiểu máy đều nhận ra kết nối mạng |
Nhu cầu cấp thiết của các nhà khai thác vận chuyển hàng hóa đối với các dịch vụ dữ liệu xe thương mại
Kiểm soát tổn thất các tài sản chính: Chi phí nhiên liệu chiếm 30% tổng chi phí vận tải hàng hóa. Mẫu xe tăng kép Jiefang J7 có thể nạp 1, 000 L dầu diesel. Theo giá hiện tại, tổng số tiền sẽ đạt gần 9, 000 nhân dân tệ. Các nhà kinh doanh vận tải hàng hóa rất coi trọng việc bảo dưỡng phần tài sản này. An toàn, giám sát những thay đổi bất thường trong bình nhiên liệu, cảnh báo sớm khi mất cắp nhiên liệu và các dịch vụ khác sẽ cải thiện đáng kể an toàn nhiên liệu.
Đồng thời, đối với vận tải hàng hóa đường bộ, không thể không kể đến tài sản thời gian. Những tai nạn an toàn lớn và những hỏng hóc lớn của xe mang lại chu kỳ bảo dưỡng dài, làm giảm đáng kể lượng xe tham gia giao thông. Các dịch vụ dữ liệu như giám sát chống mệt mỏi, giám sát an toàn đường bộ và giám sát hành vi lái xe có thể giúp các đội xe giảm tai nạn an toàn xuống 50 phần trăm. Việc phổ biến chẩn đoán sức khỏe từ xa cũng sẽ hỗ trợ sức khỏe của các phương tiện và cải thiện đáng kể tỷ lệ tham gia của năng lực vận chuyển.
Cải thiện việc sử dụng tài sản:
Ngoài chẩn đoán trước vừa đề cập, việc giảm thời gian làm việc kém hiệu quả của người lái xe cũng có thể giúp người điều hành vận chuyển hàng hóa tăng khoảng cách vận chuyển hàng hóa hiệu quả lên gần 10 phần trăm. Do thiếu cơ chế liên hệ quản lý hiệu quả giữa người quản lý và tài xế bến nên nhiều công ty vận tải hàng hóa thường xuyên xảy ra tình trạng đậu xe.
Trong số những người sử dụng Yukuai Chuangling Seeds, có rất nhiều công ty vận chuyển hàng hóa phát triển nhanh với quy mô hơn 100 đơn vị. Ở những công ty này, sẽ có trường hợp không ai chăm sóc trong nửa tháng. Dữ liệu về vị trí xe và hoạt động của xe theo thời gian thực sẽ giúp ích cho đội hậu cần. Giảm thiểu hiệu quả thời gian làm việc không hợp lệ, đồng thời, thiết lập phương thức tương tác hiệu quả giữa tài xế và quản lý cũng sẽ trở thành hướng phát triển trong tương lai của ô tô kết nối.
Lợi ích từ việc giảm chi phí:
Các doanh nghiệp quy mô lớn sẽ ngày càng chú trọng đến việc tối ưu hóa chi phí để nâng cao năng lực cạnh tranh. Với việc khám phá liên tục dữ liệu ô tô được kết nối, dữ liệu hành vi lái xe của tài xế có thể giúp các đội xe giảm chi phí tiêu thụ nhiên liệu lên đến 5% một cách hiệu quả và dữ liệu bảo trì và hỏng hóc của phương tiện cũng có thể giúp các phương tiện vận hành duy trì sức khỏe tối ưu và giảm chi phí bảo dưỡng.
Với việc đào sâu khai thác dữ liệu của các phương tiện được kết nối, cặp song sinh kỹ thuật số dựa trên khung cảnh tập trung vào các phương tiện cũng sẽ mang lại nhiều lợi ích hoạt động hơn cho các nhà khai thác vận chuyển hàng hóa, chẳng hạn như giảm chi phí bảo hiểm và tối ưu hóa chi phí quản lý.
Kết nối phương tiện đã dần trở thành một nhu cầu khắt khe đối với các công ty hậu cần vận chuyển hàng hóa
Do lợi thế vốn có về chi phí và sự tiện lợi của việc kết nối mạng lưới phương tiện, nhiều công ty vận tải hàng hóa đã đưa phương tiện kết nối vào danh sách nhu cầu khắt khe của các doanh nghiệp.
Độ phong phú và độ chính xác của dữ liệu:
Các nhà khai thác vận tải không còn hài lòng với việc thu thập dữ liệu mạng chính như định vị và bảo mật video, mà cần sự hỗ trợ của dữ liệu chuyên sâu như hành vi lái xe và thông tin lỗi để cải thiện lợi nhuận hoạt động. OEM có lợi thế vốn có trong vấn đề này. Tất cả các xe tải hạng trung và hạng nặng của FAW Jiefang đều được trang bị hộp chữ T Yukuaichuang, có thể thu được hơn 500 loại dữ liệu cốt lõi như động cơ và hành vi lái xe thông qua CAN bus, giúp cải thiện đáng kể độ sâu và hiệu quả của việc thu thập dữ liệu. sự chính xác.
Hiểu sâu sắc về những điều bất ngờ do Yukuai T-BOX có thể tiến hóa mang lại
Chi phí thấp và tính tiện lợi cao: So với sau khi lắp đặt thiết bị kết nối mạng thông minh, chi phí thiết bị hàng nghìn nhân dân tệ, và quá trình lắp đặt và thử nghiệm tẻ nhạt, các phương tiện được kết nối có khả năng mạnh mẽ hơn từ nhà máy, giúp giảm kinh phí cho các công ty hậu cần để có được các dịch vụ dữ liệu. Đồng thời, ngưỡng này cũng thuận tiện hơn trong việc thu thập dữ liệu, có thể được kích hoạt và mở từ xa, giảm đầu tư quản lý không cần thiết cho các doanh nghiệp logistics.
Những lợi thế công nghiệp do hệ thống khép kín mang lại: Trong hai năm qua, Yukuai Chuang đã tập trung vào phương tiện, bắt đầu từ nhu cầu vận chuyển hàng hóa ở đầu cuối, và dần dần bao phủ các lĩnh vực như sức khỏe phương tiện, tối ưu hóa công suất, an toàn, và trải nghiệm trong xe, sử dụng dữ liệu xe thương mại. Giảm chi phí và tăng hiệu quả cho vận tải đường bộ. Đồng thời, Yukuai cũng đang tích cực nuôi dưỡng giá trị của dữ liệu cảnh thăm dò của FAW Jiefang, tạo thành một vòng khép kín giá trị với cảnh vận chuyển hàng hóa về chiến lược sản phẩm, tối ưu hóa R & D, cải thiện hiệu quả bán hàng, v.v. để tối đa hóa giá trị do dữ liệu xe thương mại.
Với sự nâng cấp liên tục của ngành logistics, dịch vụ dữ liệu của các xe tải được kết nối sẽ trở thành một yêu cầu khắt khe đối với các công ty hoạt động logistics để nâng cao khả năng cạnh tranh của họ. Nhiều công ty hậu cần hàng đầu đã đưa dịch vụ dữ liệu vào như một điều kiện khắt khe khi đấu thầu thiết bị vận hành.
Với sự may mắn của công nghệ xe hoàn chỉnh, Yukuai Chuangling lấy bối cảnh là trung tâm và tiếp tục nâng cấp sâu hơn các dịch vụ kết nối xe thương mại, tạo ra nhiều khả năng hơn cho ngành cùng với các đối tác.







